技术部门的负责人对此很无奈：“我们之前就没有考虑过把这车推向市场，所以上面应用了很多还处于实验室阶段的技术，不管是上面搭载的四缸三十五匹马力的发动机，还是四挡行星变速器都还是试验产品，表面性能虽然强悍，但是故障率极高，不具备实用性，这车真上路跑的话，顶多跑几个小时就得趴窝……”

　　庞岩论却是不在乎什么难度，眼看着飞马这款概念车引起了轰动，不管如何也得拿出来推向市场啊！

　　再者，市场方面调研后反馈出来的数据显示，喜欢飞马车的客户群体都是年轻客户，或者说是年少多金的客户，这些人对那些传统的汽车没啥好感，虽然他们大多都有……

　　而这些人对飞马车的最大好感乃是外观，至于性能还得排在第二位。

　　庞岩论根据了市场的调查报告，下达了新的研发任务：在保留外观，以及尽可能的保留操控性能的前提下，做出一款量产车来。

　　很快，肇庆汽车公司的人就是拿出了设计方案！

　　他们的方案简单无比，直接把四缸三十五匹马力的发动机拿掉，换上了一款双缸发动机，这发动机其实就是双马汽车上的发动机。

　　再把三挡加倒退挡的行星变速器拿下来，换上二挡加倒退挡的变速器。

　　把这两大部件换下来后，其他方面也是应用目前能够量产的技术。

　　于是乎庞岩论很快就是看到了一款外观上和之前的飞马概念车一摸一样，但实际上内部完全大变样的四轮双座敞篷车。

　　如此一来就能够量产了，而且成本也是大幅度降低，哪怕是预定售价超过两千唐元，他们也有极大的赚头。

　　庞岩论看到这车后，直接拍板，下一阶段肇庆汽车公司全力主推的车就是它了。

　　为此，他还让市场销售部门，给这款车制定划定了一个全新的汽车分类：跑车！

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