组隐藏式的太阳能电池板，到了太空，无空气阻力，这样的电池板就是能源补充神器。”

　　“同样使用百分之84.6转化率的电池板，配合可伸缩的充气骨架，要用就跟充气弹出来，不用了就收

　　额，充气伸缩好像不行。

　　女朋友放气了需要人工叠，这个放气了也一样，收不回来。

　　还是改成碳纤维X型伸缩骨架，要用就伸出来，不用就收回去。”

　　“另外，还需要考虑太空的姿态控制，安全防护，再入大气层的耐热设计，机身设计。”

　　“最后就是类似于「鹊桥」，布置在L2拉格朗日点的中继卫星。

　　卫星技术我已经很熟了。

　　这个就造一个自升空卫星，强化一下通讯遥感功能。

　　等到了太空，登月无人机对接勾住，把它拖到L2拉格朗日点就行.”

　　陈易脑海里闪过无数航天和离子推进器的知识。

　　根据这些知识信息，结合太空环境的情况。

　　陈易很快就确定了新登月无人机的大概构型。

　　这是一架长5.07米，机翼最宽处4.76米，包含起落架一起1.98米的无人机。

　　整体形状采用了的乘波体构型。

　　呈现出一个偏三角的菱形，但又要比菱形圆润许多，表面还有许多不同角度的微型喷射口。

　　对于登月无人机来说，大气层内的气动布局，这已经不是主要。

　　力大飞砖，强大的引擎足以弥补一些气动性能的缺陷。

　　“接下来，就是机身的材料。

　　还是仿照日不落无人机，最里面使用碳纤维做基层骨架，接着是一层太阳能电池薄膜。

　　电池膜之上要增加一道特殊光学涂层，把没有吸收的百分之15光芒进行规整反射，消除模糊感和马赛克感。

　　最表面是一层透明的氧化铍陶瓷，作为热障防护，还有物理防护，形成四层复合结构。

　　这次的碳纤维采用新型的编织技术，抗拉强度提升了百分之135，屈服强度提升了2.3倍，足够应付登月无人机的使用环境。

　　另外考虑再入大气层的激烈摩擦，机头和机身腹部的氧化铍陶瓷，需要厚度增加2.3倍.”

　　陈易大概计算一下再入大气层的热量，给机身腹部和机头的氧化铍陶瓷增加了2.3倍。

　　本来打算按照航天飞机的设计，增加一层隔热陶瓷瓦。

　　但考虑陶瓷瓦的脱落和一次性问题，又舍弃了这个方案。

　　“开始制造！”

　　确定了机身整体的构型和材料方案。

　　陈易戴上虚拟头盔，开始设计制造无人机具体的结构组件，还有配套的功能模块。

　　凌晨四点多。

　　全部设计完成。

　　导入自动化制造程序进行安排生产。

　　早上六点多。

　　新基地新生产设备。

　　陈易需要的全部配件组件都生产完毕。

　　三层复合结构的机身组件，通讯模块，信号组件，无人机主控核心，推进

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