当天的下午，何晓军他们缴获的那艘汽艇派上了用场，用来运送俘虏与曾社长他们。

　　曾社长与杨队长带着十多个别动队员，押着二十一名俘虏由潭江溯流而上，准备通过西江转北江直达省政府的临时办公处，移交俘虏与述职。

　　之所以选下午这个时间启航，是想避开日军。因为从谭江到江口市这一段的水路，都不是敌占区，而到了江口市，已经是入夜，在夜里闯剩下那段敌占区的水路，应该比白天保险。

　　曾社长他们一行人，都挑了日军的衣服换上，乔装前往。

　　这次的行程，何晓军也跟随前往，他冒充副驾驶，跟那个负责开船的船厂工人呆在了船上的驾驶室。

　　何晓军跟随前往有两个意图，一是学开船，一是尽力争取动员曾社长带汽艇到海山去。

　　由潭江入西江到江口市这一段水路，何晓军他们一路顺利，果然没有遇上任何的日军，不过，要过江口就比较麻烦了，因为在必经之路的江口市区，在一道日军的关卡。

　　做好了战斗准备，硬着头皮上前之后，关卡的日军可能万万想不到会有人敢乔装开着他们的船闯关吧，只是简单问了两句，在复兴社那个会日语的人应付了一句什么后，就被轻易放行，让何晓军他们松了一口大气。

　　夜间通过敌占区那一段路，也不是没有日军发现，只是因为汽艇被夺的事还没有传出，而日军见到了自己的汽艇大模大样地闯关，也没有怀疑，更没有采取任何的行动。

　　就这样，何晓军他们这一行还算顺利，有惊无险地到达目的地。

　　到了百里外的省府临时办公地时，已经是午夜时分。当晚，曾社长忙了一夜，既要移交俘虏，又要述职。

　　第二天的中午，曾社长兴冲冲地告诉何晓军，说汽艇被他争取留下了，而且，把总部迁往海山的也批了。

　　为了争取在日军把汽艇被夺的事通告下去之前赶回海山，何晓军他们载上了复兴社的全部家当，在当晚连夜起程。

　　汽艇顺利回到了礼乐村后，再接上了谢市长、白玉兰与剩下的别动队员，顺流而下直奔大海，然后从大海绕路直达陈村那边的峡谷。

　　为了预防日军对礼乐村这个让他们遭受重大损失的地方疯狂报复，谢市长把几个工作人员与几十个自卫队员留下在礼乐村，让他们帮已经被说服的村民暂时撤离这个地方，搬到峡谷那个聚居点去住或投奔亲友。

　　到了峡谷之后，曾社长把复兴社的总部设在了峡谷那条大河的出口处，因为一是那地方有一块颇大的平地适合做训练场，二是有汽艇这个交通工具，那个地方出入最方便。

　　礼乐村的那场战事，在几天后就被各有关部门通报了全省。毕竟，以人数比例并不多的混合部队，全歼了两个鬼子的小队，在当时的当地，算

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