不仅大大地降低了炮弹炸膛的几率,更是大大降低了大炮的重量,整体瘦身50%以上。
极高的工业化率带来的麻烦,就是P1型火炮良品率极低,产能严重不足,现在一个月也就能制造出十余门符合要求的P1型火炮。
最主要的问题,还是领地工业化才刚刚起步,工业技术水平偏低。大部分配件没有机床加工,只能通过人工打磨,不仅耗时,而且精准度也不高。
第二个变化,就是重置了炮架系统。
明朝火炮的炮架是两轮板车,运输不便。为此,七号研究所专门结合最新的工业化成果,为P1型火炮量身打造了一副全钢制的四轮钢车。
车轮更是经过特别设计,比一般车轮足足宽了两倍,同时加装了齿轮系统。通过四匹战马就能轻松拖动一门大炮,大大提升了火炮的机动性。
当然了,因为橡胶轮胎还没研发出来,新型四轮钢车还存在缺陷。不仅速度跟不上战马,遇到阴雨天气,道路泥泞的情况下,极其容易陷入泥沼之中。
这还是在官道上,如果是在荒野行军,那就更加糟糕。随便一个小山坡,或是一个水沟都过不去,更不用说高山大泽了。
为了将这八门火炮从山海城运到第二军团营地,战备署足足用了一个月的时间,路上可没少吃苦头。
这玩意一旦陷入泥沼中,想要在拖出来简直难如登天。
从山海城运出的火炮足足是十二门,最终只有八门顺利抵达前线。剩下的四门,就是在运输途中报废了。
正是如此,岭南之战P1型火炮都没机会登场。
第三个变化,才是P1型火炮的精髓所在。
经过刘默等人的攻关,结合西班牙火炮跟英国火炮的优点,P1型火炮终于实现了抛射,取得历史性的突破。
如此一来,不仅加大了火炮射程,更是使直接炮击城头,甚至是城内成为了现实。火炮再也不是攻城鸡肋,只能轰击城门。
P1型火炮比较成为攻城利器,第一个目标就是眼前的宣武关。
同时,为了配合抛射,P1型火炮还加装了特质的瞄准器,大大增加了火炮的射击精准度,不再仅仅依靠火炮手的经验。
为了标定出跟P1型火炮相匹配的瞄准器,七号研究所在城外进行了成千上万次的炮击试验,一点点采集原始轨道数据,方才最终成型。
以上三处只是P1型火炮,相比明朝佛郎机大炮最大的改良,其他小的改造多大二十几处,每一处都是科研人员的心血。
随着《亚特兰蒂斯拟态飞行器制造技术》被七号去研究所慢慢消化,再加上蒸汽机、纺织机等工业革命产品的助推,领地工业化水平有望在年末再上一个新的台阶。
等到那时,七号研究所就将启动P2型火炮的研究工作。
可以想见,P2型火炮才是真正的大杀器,甚至有可能改写战争模式,真正将热武器全面引入到冷兵器战争中,发挥决定性的作用。
现在的P1型火炮,不过是牛刀小试。
即便如此,也够宣武关喝一壶的了。有此火炮助阵,章邯有信心在一天之内,就拿下眼前的关隘,一雪前耻。
请收藏:https://m.bqsge.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)