海峡,进入印度洋。
跟第一次航行不同的是,皇家舰队不再向西,而是南下,直奔澳大利亚而去。途中,欧阳朔还要试着能否触发利莫里亚文明的剧情任务。
倘若时间允许的话,欧阳朔还准备去一趟新西兰,接着便返航,准备参加第二届全球拍卖会。
整个行程安排的非常紧凑,好在无论是东盟,还是澳大利亚、新西兰,欧阳朔都不是赤手空拳。在此之前鸿胪寺都已经派出使节团,打好前哨。
欧阳朔此行的象征意义,远大于实际意义。
按例祭拜过妈祖,欧阳朔登上余皇号,整支舰队扬帆起航。
一艘接一艘的Z1型战舰簇拥着巨无霸余皇号,缓缓驶出港口,四周则是密密麻麻的艨艟斗舰跟赤马舟,场面极为壮观。
相比楼船,Z1型战舰主要有三点变动。
其一,吸收风帆战列舰的长处,对风帆体系进行了重塑。无需讳言,在人力跟自然动力时代,风帆战列舰的风帆设计确实是全球最先进的。
其二,重塑火炮设计体系。
战舰两侧的炮位增加,总共配备90门火炮,Z1型火炮跟Z2型火炮组合使用,如此即增加火力网络,又不至于对战舰荷载造成太大负担。
除此之外,在舰首与舰尾还创造性地增加了两门超级大炮,无论是射程还是火力,该大炮都远远超过Z1型大炮。
当然了,硕大的体型也注定了这种大炮只能作为威慑力量,根本无法普及。就算如此,有了这两门主炮,Z1型战舰就不受受限于纵向阵型。
即便是冲锋或者撤退,Z1型战舰都能杀伤敌人,而不是任人宰割。
其三,新技术集成。
无论是撞角、拍杆,还是水密隔舱技术,由船舶专家孙老主导的一系列战舰改造新技术,在Z1型战舰上来了一次技术集成。
可以说,Z1型战舰无论是形态,还是航速、吨位以及火力等性能,相比楼船战舰都有了一个质的突破,其先进程度超越了中国古代任何一款木制战舰。
孙老断言,就是英国的风帆战列舰也比之不及。
Z1型战舰的成功,可以看作是大夏造船业蓬勃发展的一个缩影。
如果说Z1型战舰是当今海上最先进的战舰,那么余皇号就是海上巨无霸。
相比Z1型战舰,余皇号足足大了一圈,火炮也增加到一百二十门,吨位更是达到三千六百吨,超越一级风帆战列舰。
余皇号顶层甲板上甚至专门设计了一个停机坪,可供拟态飞行器起降。
最关键的是,余皇号首次尝试使用蒸汽机作为辅助动力,揭开了造船业用蒸汽机这种机械动力取代人力跟自然力的序幕。
正在研发的Z2型战舰就将全面采用蒸汽机,那将是又一次技术革新。
…………
北海湾,西沙群岛,中沙群岛,南海......
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