拖船的大规模应用，如今各大运河上总计已经有了九百多艘拖船。

　　他们几乎每个都严重超载，按规定挂七条船就差不多船只，几乎每个都两倍三倍地多挂。它们拖着长长的厢船，吞吐着浓烟，行进在运河之中，将运河挤得拥堵不堪。

　　东京城在京杭大运河的中枢节点上，许多南北贸易的货物都要在此中转，因为河上堵船现象太过严重，京城准备在汴河的尽头商丘城修一条运河，将商丘与黄河连接起来，让需要北上物资可以绕城而去，缓解东京城河道的堵船现象。

　　虽然有弊，但不得不说，这些长船大大地降低了南方煤炭和北方粮食的价格，把整个大宋的物价都控制在一个还算不错的水平，毕竟买低卖高是商人的天性，只要有钱赚，那便有的商人愿意冒着风险，带去更多的紧缺货物。就算不能降低物价，也能让价格稳定下来。

　　南北的商人们如今都喜欢悄悄带一张皇钞，没事拜一拜，虽然皇帝提高了收他们的税，但却也免了伤害了他们上百年的摊派。

　　税虽然高，但却是明码标价，能想想办法，摊派却是没有规定、没有标准，要多少，要什么品质，任凭上官的一句话，耗费钱财都是次要，要是上官想凭借摊派整死几个不顺眼的商户，那可是太容易了。

　　做生意的，不怕限制多，条条框框多了，按着来便是，惹不起，也能躲了，最怕的是没有限制，说你对就对，说你错就错，甚至于你今天费了大半家财打点好的上官，明天要是换了一位亲任，那是不会认的，得再来一次。

　　拖船轰鸣着越过水闸，进入北方的御河，在河北路的船坞修缮检查一番后，进入了燕京府。

　　在归附大宋三年后，这里已经重新恢复了曾经辽国第一大城的风采，酒楼林立，商铺繁多，关外的牛羊商人，有实力的，都会来燕京城采购一些必需品。

　　比如不许流入关外的铁锅，只能来燕京买，然后通过各种小道，几口几十口地让人背过数百里的山间小道。

　　铁锅啊，草原上的大宝贝，冬季在帐篷里，用炭火炉子咕嘟咕嘟地煮着羊肉，不怕碰坏，也不会久烧碎裂，能打水，省燃料，也不会浪费油脂，带回家里一口铁锅，妻子能高兴上一整年……

　　“这里，好多铁锅……”一名衣着单薄，头发散乱，十二三岁的矮小少年从船上下来的，跟着众人前行的路上，便看到一个铺子里，许多能装下一个他的大铁锅堆叠在墙角，毫无珍惜地让人在地上翻来转去地翻看。

　　他家曾经省吃俭用地买过一口，阿妈每天起来的第一件事，就是用羊皮把锅擦得呈亮，为他们煮上一锅香美的奶皮子，遇到好日子，还会用那锅煮阿妹爱吃的甜米糊，一家人围着铁锅唱歌，牛羊在身边嚼草，北风吹着

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